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Le Engwe M1 existe en deux versions officielles : une version EU homologuée EN15194, conforme pour circuler sur route, et une version internationale, plus permissive mais non autorisée en Europe. Ce guide détaille les différences techniques, la vitesse, le firmware, l’accélérateur, la conformité et les usages conseillés, afin de vous aider à choisir la version la plus adaptée à votre situation.

Duotts s’impose en 2026 comme l’une des références du vélo électrique puissant, grâce à une gamme complète qui couvre tous les usages : ville, chemins, montagne, sable et tout-terrain. Entre les VTT légaux comme les Duotts C29 Lite, C29 Max ou E29, et les fat bikes extrêmes tels que les Duotts F26, S26 ou N26, la marque propose des modèles performants, endurants et reconnus pour leur excellent rapport qualité/prix.

Ce guide analyse en détail l’autonomie réelle, la puissance, le confort et les usages recommandés de chaque modèle, du Duotts C29 au Duotts E26 en passant par le Duotts F20. Vous trouverez ici le comparatif le plus complet pour identifier le meilleur vélo électrique Duotts selon votre besoin : trajets quotidiens, longues distances, sorties sportives ou aventures tout-terrain.

Le Engwe EP-2 Pro est un fat bike pliant puissant et polyvalent qui a marqué le marché grâce à sa motricité, son moteur atteignant 750W en crête et ses pneus 20×4 pouces idéals pour le tout-terrain. Désormais discontinué en Europe, il reste recherché sur le marché de l’occasion.

Son successeur, le Engwe EP-2 3.0 Boost, apporte une évolution majeure : suspension hydraulique, freins hydrauliques, meilleure étanchéité et assistance plus fluide. Le Pro convient aux utilisateurs cherchant de la puissance brute, tandis que le Boost s’impose comme le choix le plus moderne et confortable pour un usage quotidien.

Le Engwe M1 s’impose comme l’un des fat bikes électriques les plus populaires en France grâce à son look café racer, sa selle biplace et son autonomie réelle parmi les meilleures de sa catégorie. Conçu pour la ville et les balades, il séduit par sa stabilité, sa conduite fluide, son freinage hydraulique et son excellent rapport qualité/prix. Le moteur 250W offre une assistance douce et efficace jusqu’à 25 km/h, tandis que sa double batterie permet de dépasser les 90 km réels d’autonomie. En revanche, son poids élevé, sa suspension arrière basique et ses pneus routiers le limitent en tout-terrain. C’est un fat bike électrique urbain endurant, idéal pour les trajets quotidiens et les sorties route/chemins roulants.

Ce guide complet présente les fat bikes électriques les plus rapides du marché, leurs vitesses réelles mesurées jusqu’à 45 km/h et les performances des modèles phares comme l’Engwe M20, le Duotts E26 ou le OneSport W66. Vous y trouverez également les explications techniques permettant d’atteindre ces vitesses, le cadre légal en France et les recommandations pour choisir le modèle adapté à votre usage.

L’Engwe M20 attire par son style moto et sa puissance, mais il ne peut pas circuler légalement sur la voie publique en France. Avec un moteur de 750W, une vitesse pouvant atteindre 45 km/h et un accélérateur fonctionnel sans pédalage, il ne répond à aucun des critères exigés pour être considéré comme un VAE. Il ne peut pas non plus être homologué ni immatriculé comme cyclomoteur, faute de certificat de conformité fourni par Engwe. Son usage est donc strictement limité aux terrains privés fermés. L’article détaille les règles officielles, les risques concrets en cas de contrôle, et ce qu’il faut réellement savoir avant d’utiliser un M20 en France.

Le Engwe EP-2 3.0 BOOST offre une autonomie réelle de 80 à 100 km en usage mixte et 50 à 60 km en mode Boost intensif. Puissant, stable et confortable, il excelle en ville comme sur chemins grâce à son couple élevé et sa grande stabilité. Ses limites principales sont son poids et l’absence d’application connectée. Après plusieurs semaines de tests, il se révèle fiable, performant et parfaitement adapté aux trajets du quotidien comme aux sorties loisirs.

Après plusieurs semaines d’essai terrain, l’Engwe M20 s’est révélé être un fat bike au look unique, confortable et agréable sur routes comme sur chemins. Son moteur offre une accélération solide et une vitesse réelle de 41 à 43 km/h, avec une autonomie de 36 à 55 km sur une batterie et jusqu’à 90 km en double batterie. Le vélo reste lourd, ses finitions sont perfectibles et les freins d’origine limités à haute vitesse, mais il propose un excellent rapport plaisir/prix pour ceux qui cherchent une machine fun, stable et polyvalente au quotidien.

Ce test du Engwe P275 SE analyse son autonomie réelle en conditions urbaines, la réactivité de son moteur à capteur de couple, son comportement sur les côtes et son confort au quotidien. Il offre une vision claire de ce que les utilisateurs peuvent réellement attendre de ce vélo pour leurs trajets de tous les jours.

L’EICMA 2025 a marqué un tournant pour le deux-roues électrique. Les marques comme ENGWE, Coswheel, Yadea, FIVE et Riese & Müller ont confirmé la domination de l’électrique, avec des innovations majeures dans les fat-bikes, vélos pliants et motos off-road. L’aventure et la polyvalence deviennent les nouveaux standards de la mobilité.

À la suite du salon EICMA 2025 de Milan, Wavy Bikes annonce l’arrivée officielle de la marque Coswheel dans son catalogue. Cette rencontre a permis de sceller une collaboration entre deux acteurs partageant une même vision : promouvoir une mobilité électrique performante, design et accessible.