Vélo Fat Bike électrique pliable ENGWE ENGINE PRO 2.0
Caractéristiques techniques
| Affichage | Écran LCD couleur |
| Autonomie | 110 kilomètres en mode 1 |
| Batterie | Batterie lithium 48V 16 Ah |
| Couple moteur | 75 Nm |
| Freinage | Hydraulique, freins à disques de 160mm |
| Poids du vélo | 31,6 kg |
| Puissance du moteur | 750W |
| Suspension | Suspension intégrale - fourche, cadre, bras oscillant, selle |
| Tailles de pneus | Pneus Fat 20" x 4.0" |
| Temps de recharge | De 5 à 6 heures pour une recharge complète |
| Transmission | Shimano 8 vitesses |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
Dimensions
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Taille du pilote | 165 cm - 190 cm |
| Capacité de charge utile | 150 kg |
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Empattement (A) | 113,5 cm |
| Longueur totale (B) | 170 cm |
| Portée (C) | 43 cm |
| Hauteur en surplomb (D) | 69 cm |
| Hauteur minimale de la selle (E) | 86 cm |
| Hauteur maximale de la selle (F) | 102 cm |
| Hauteur minimale du guidon (G) | 120 cm |
| Hauteur maximale du guidon (H) | 130 cm |
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Hauteur (A) | 84 cm |
| Longueur (B) | 104 cm |
| Largeur (C) | 55 cm |
Homologation
Le Engwe Engine Pro 2.0 n’est pas homologué comme vélo à assistance électrique (VAE) en Europe. Avec son moteur de 750 W (jusqu’à 1000 W en crête) et une vitesse pouvant dépasser 25 km/h, il ne répond pas à la réglementation européenne des VAE. Ce modèle est donc réservé à un usage privé ou sur terrain adapté, et ne peut pas circuler légalement sur la voie publique.
Fatbike pliable tout-terrain, puissance et praticité au quotidien
L’ENGWE Engine Pro 2.0 est un fatbike électrique pliable pensé pour enchaîner les trajets urbains et les escapades hors des sentiers battus. Son châssis robuste, sa motorisation musclée et ses équipements complets en font un compagnon convaincant pour qui veut un vélo à la fois puissant, confortable et facile à vivre.
Motorisation coupleuse et conduite maîtrisée
Logé dans le moyeu arrière, le moteur 750 W (jusqu’à 1200 W en crête) délivre environ 75 Nm de couple pour des démarrages vifs et des côtes avalées sans stress. Le capteur de couple ajuste instantanément l’assistance à votre effort pour une réponse naturelle et sans à-coups. Sur voie publique, l’aide se coupe à 25 km/h.
Autonomie solide et batterie amovible
La batterie 52 V 16 Ah amovible offre une réserve d’énergie généreuse. En mode éco et sur terrain favorable, on peut viser jusqu’à 100–110 km. En usage mixte plus réaliste (rythme soutenu, arrêts, quelques côtes), tablez plutôt sur 60–70 km, et autour de 35–40 km si vous roulez souvent au niveau d’assistance maximal. La recharge complète prend environ 5 à 6 heures. La batterie se verrouille à clé et se retire en quelques secondes pour une charge à la maison ou au bureau.
Confort tout-terrain : suspension intégrale et pneus 20" × 4.0"
Pour lisser la route, l’Engine Pro 2.0 mise sur une suspension intégrale (fourche télescopique à l’avant et amortisseur arrière). Les gros pneus 20" × 4.0" ajoutent du grip et filtrent efficacement pavés, graviers, terre ou sable. Résultat : une tenue de route rassurante et une fatigue réduite, que vous rouliez en ville, sur voie verte ou sur piste forestière.
Pliage rapide et sens de l’utilité
Le cadre se plie en trois gestes pour atteindre un gabarit compact, pratique à glisser dans un coffre ou un camping-car. Malgré un poids contenu pour sa catégorie, la structure reste robuste et supporte une charge totale élevée. Le porte-bagages arrière (supportant une charge de 25 kg) et les garde-boue de série renforcent l’aspect utilitaire au quotidien.
Sécurité et équipements complets
Les freins hydrauliques à disques avant/arrière assurent un freinage puissant et dosable par tous les temps. L’éclairage LED avant et le feu arrière améliorent nettement la visibilité. La transmission Shimano 8 vitesses facilite la cadence quand vous coupez l’assistance, tandis que l’écran LCD couleur rassemble vitesse, batterie, mode et distance d’un coup d’œil.
En résumé
Polyvalent, endurant et bien suspendu, l’ENGWE Engine Pro 2.0 combine puissance, autonomie et confort dans un format pliant très pratique. Un choix pertinent si vous cherchez un VAE capable de tout faire : navettes urbaines, loisirs tout-chemin et sorties plus engagées, le tout avec un excellent rapport équipement/prix.
Tout est dans les détails
Transmission Shimano à 8 vitesses
Des rapports précis et souples pour garder la bonne cadence, en côte comme sur le plat.
Écran LCD haute visibilité
Vitesse, batterie et kilométrage restent lisibles même sous un fort ensoleillement.
Pneus 20×4,0" anti-crevaison
Excellente traction et confort, avec une meilleure résistance aux crevaisons pour rouler serein.
Poignées ergonomiques antidérapantes
Texture grip et gomme de qualité pour une prise en main sûre et confortable sur la durée.
Éclairage LED avant / arrière
Phare puissant et feu arrière de signalisation pour voir et être vu de jour comme de nuit.
Porte-bagages arrière en alliage
Structure légère et résistante à la corrosion, capable de supporter jusqu’à 25 kg au quotidien.