Vélo Fat Bike électrique Onesport W77

Onesport W77 : Le fat bike qui réinvente la liberté au quotidien

Il existe des vélos électriques pensés pour le déplacement, et d’autres imaginés pour la sensation. Le Onesport W77 fait partie de cette seconde catégorie, celle des machines qui transforment un simple trajet en une parenthèse de respiration dans la journée. Ce modèle au cadre low-step, à la fois accessible et élégant, s’adresse à celles et ceux qui veulent la puissance d’un véritable fat bike sans renoncer au confort et à la facilité d’accès. Dès les premiers mètres, la sensation est claire : ce vélo n’accompagne pas vos déplacements, il redéfinit la manière dont vous traversez la ville.

Un design pensé pour donner confiance dès l’instant où l’on monte en selle

Le premier contact avec le W77 surprend par sa facilité. Là où beaucoup de fat bikes affichent un cadre haut et un accès parfois intimidant, celui-ci adopte un enjambement ultra-bas qui change tout dans l’expérience utilisateur. On le découvre en basculant simplement le pied d’un côté, sans effort, sans acrobatie, sans perdre l’équilibre, et ce détail structure toute la relation que l’on va entretenir avec le vélo. Chaque arrêt devient plus simple, chaque démarrage plus fluide, chaque manœuvre moins contraignante.

Le choix d’un design crème élégant apporte une dimension presque émotionnelle à l’objet. Ce n’est plus seulement un moyen de transport, mais un compagnon quotidien que l’on trouve beau, même stationné contre un mur. La largeur du guidon, l’équilibre des masses et la géométrie générale donnent une impression immédiate de stabilité, un élément essentiel pour celles et ceux qui veulent un fat bike puissant mais rassurant.

Une assistance électrique intuitive qui donne l’impression de glisser

Le cœur du W77 est propulsé par un moteur arrière de 48V qui délivre une assistance progressive et douce. On ne ressent pas un simple « boost », mais une poussée continue qui accompagne naturellement la cadence. Le moteur de 500W participe à cette sensation : suffisamment discret pour ne jamais bousculer, mais assez énergique pour offrir une vraie marge de confort, même lorsque la route s’incline ou que le vent se lève.

Ce qui ressort en conduisant le W77, c’est la manière dont le moteur amplifie le mouvement au lieu de le remplacer. L’assistance paraît presque organique. On accélère, et l’on sent immédiatement cette impression de rouler plus loin, plus longtemps, sans fatigue, comme si le vélo comprenait nos intentions. C’est précisément cela qui donne envie de l’utiliser chaque jour : la symbiose sans effort entre votre énergie et celle de la machine.

Une autonomie capable d’accompagner le rythme d’une semaine entière

La batterie lithium-ion de haute capacité apporte une réserve d’énergie qui permet de se déplacer sans avoir à penser à la recharge chaque soir. Le W77 peut atteindre 80 à 90 kilomètres d’autonomie en mode assistance, un chiffre très au-dessus des vélos urbains standard. Ce niveau d’endurance donne une réelle liberté d’organisation : on peut multiplier les trajets quotidiens, improviser une sortie plus longue, ou simplement profiter de plusieurs jours de routine sans brancher le vélo.

Dans la pratique, l’autonomie dépend du type de routes parcourues, du poids transporté ou du niveau d’assistance choisi, mais ce qui frappe, c’est la constance du comportement. Pas de chute brutale ni de variations imprévisibles : la batterie se décharge de manière stable, ce qui facilite l’anticipation et renforce la confiance sur de longues distances. On roule parce que l’on en a envie, pas parce que l’on calcule.

Un confort rare grâce à la double suspension et aux pneus fat 20"×4.00"

Le W77 appartient à cette nouvelle génération de fat bikes conçus pour absorber toutes les imperfections de la route. La présence d’une double suspension complète, combinée à des pneus Kenda 20×4, crée une sensation d’amorti permanent. Les pavés, les graviers, les ralentisseurs, les trottoirs irréguliers disparaissent presque sous les roues. Le vélo ne tape pas, ne secoue pas, ne surprend jamais. Il ondule.

Le choix d’un cadre low-step associé à cette suspension intégrale n’est pas anodin. Beaucoup de vélos confortables sont hauts, lourds, difficiles à apprivoiser lors des premiers tours de roue. Ici, tout est pensé pour rendre la stabilité naturelle. On se retrouve vite à prendre des courbes avec confiance, à rouler sur un sol mouillé sans crispation, à traverser des chemins ou des routes urbaines dégradées sans changer de trajectoire.

Un fat bike puissant mais toujours maîtrisable

La puissance du W77 n’est jamais brutale. Le couple généreux de 65 Nm offre une vraie aisance lors des redémarrages ou dans les pentes modérées, mais le vélo conserve une personnalité douce. Cette combinaison est rare dans l’univers des fat bikes, souvent associés à des accélérations franches et à des comportements plus sportifs. Ici, Onesport assume un positionnement différent : un vélo qui aide, qui accompagne, qui s’adapte aux besoins, mais ne prend jamais le contrôle.

Même lorsque l’on s’aventure hors des sentiers habituels, le contrôle reste naturel. Les freins hydrauliques à disques apportent une puissance maîtrisée, progressive, efficace en toutes conditions. L’utilisateur ressent immédiatement que la machine est conçue pour transporter en sécurité, sans exigence physique particulière. La maîtrise prime, même lorsque la route disparaît pour laisser place à un chemin plus technique.

Une expérience quotidienne fluide, simple et rassurante

Le W77 excelle particulièrement dans les trajets du quotidien. On le sort du garage sans effort, on monte dessus en un geste naturel, on roule jusqu’au travail ou jusqu’à un rendez-vous, et au fil de la journée, il devient un prolongement de sa propre mobilité. Le cadre low-step transforme chaque arrêt en moment facile : pas besoin de se contorsionner, de lutter contre l’équilibre ou de forcer sur les jambes. Le vélo accueille le mouvement, et non l’inverse.

Son poids élevé, souvent impressionnant sur le papier, s’atténue totalement une fois que l’on roule. L’inertie des pneus fat et la géométrie du cadre stabilisent l’ensemble, donnant une sensation de flottement surprenante. Le W77 semble voler au-dessus du sol plutôt que de le parcourir. Cette dynamique unique permet de profiter d’un fat bike sans les aspects intimidants qui leur sont souvent associés.

Une valeur durable grâce à la fiabilité Onesport

Onesport s’est imposé ces dernières années comme une marque reconnue pour la fiabilité de ses modèles, leur robustesse et la qualité du service après-vente. Le W77 bénéficie de cette expertise : batteries remplaçables, pièces standardisées, disponibilité des composants, compatibilité des accessoires. Ce vélo est conçu pour durer. Il ne s’agit pas d’un achat plaisir ponctuel, mais d’un investissement long terme qui accompagnera votre mobilité pendant plusieurs années.

La structure du cadre, les composants mécaniques et la conception générale montrent une volonté d’endurance. Rien de fragile, rien de superficiel, rien qui ne semble pensé pour la simple esthétique. Le W77 est beau, oui, mais il est aussi construit pour encaisser, absorber, supporter et continuer à rouler sans faiblir.

Le W77 : un fat bike qui donne envie de rouler plus loin

Le Onesport W77 n’est pas un vélo électrique de plus. C’est un modèle qui parvient à concilier ce que beaucoup pensaient incompatible : la puissance d’un fat bike, la douceur d’un vélo confortable, l’accessibilité d’un modèle low-step, et l’élégance d’un design soigné. Il incite à prendre un détour pour prolonger le plaisir, à partir plus tôt le matin pour profiter du trajet, à rouler sans crainte de la distance. En ville, en bord de mer, sur chemins stabilisés ou routes irrégulières, le W77 apporte cette sensation rare de liberté contrôlée qui signe les vélos réellement réussis.

Pour toutes celles et ceux qui recherchent un vélo électrique capable de transformer des trajets ordinaires en moments agréables, fluides et parfois même apaisants, le W77 se présente comme une évidence. Il ne cherche pas à impressionner. Il cherche à accompagner. Et c’est précisément pour cela qu’il marque autant.