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Vélo Fat Bike électrique ENGWE E26

€1.399,00

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Caractéristiques techniques
AffichageÉcran LCD
Autonomie140 kilomètres en mode 1
BatterieBatterie lithium 48V 16 Ah
Couple moteur70 Nm
FreinageHydraulique, freins à disques de 180mm
Poids du vélo33,5 kg cadre bas - 34,5 kg cadre haut
Puissance du moteur250W
SuspensionSuspension double - selle et fourche
Tailles de pneusPneus Fat 26" x 4.0"
Temps de rechargeDe 5 à 6 heures pour une recharge complète
TransmissionShimano 7 vitesses
Vitesse maximale25 km/h
Dimensions
Informations générales
Caractéristique Valeur
Taille du pilote 170 cm - 200 cm
Capacité de charge utile 150 kg
Schéma dimensions 1
Dimensions
Caractéristique Valeur
Empattement (A) 120,5 cm
Longueur totale (B) 194,5 cm
Reach (C) 50 cm
Hauteur en surplomb (D) 72 cm
Hauteur minimale de la selle (E) 90 cm
Hauteur maximale de la selle (F) 102 cm
Hauteur minimale du guidon (G) 118 cm
Hauteur maximale du guidon (H) 120 cm
Remarque : il peut y avoir une différence de 0 à 5 cm entre les données mesurées et réelles.
Documents
Homologation

Le Engwe E26 est homologué comme vélo à assistance électrique (VAE) en Europe. Il respecte la réglementation avec un moteur de 250 W, une assistance uniquement au pédalage et une vitesse maximale de 25 km/h. Grâce à cette conformité, le Engwe E26 peut circuler légalement sur la voie publique et bénéficier des mêmes droits qu’un vélo classique.

ENGWE E26 : le fat bike électrique qui dompte tous les terrains

Puissant, confortable et polyvalent, l’ENGWE E26 s’impose comme un vélo électrique tout-terrain capable de vous accompagner aussi bien dans vos trajets quotidiens que dans vos aventures en pleine nature. Doté de pneus larges de 26 pouces et disponible en deux versions de cadre (cadre bas et cadre haut) pour convenir à tous les cyclistes, ce fat bike offre une stabilité exemplaire et une prise en main facile.

Puissance du moteur et autonomie record

Ne vous fiez pas à sa conformité légale de 250 W : le moteur brushless de l’ENGWE E26 déploie un couple impressionnant de 70 Nm, suffisant pour gravir des pentes jusqu’à 30°. Les démarrages sont vifs et les côtes ne lui font pas peur. Ce vélo électrique atteint une vitesse maximale de 25 km/h (conformément à la réglementation routière), ce qui le rend homologué pour une utilisation sur route sans permis ni assurance. Côté endurance, sa batterie lithium-ion de 48 V – 16 Ah assure une autonomie maximale d’environ 140 km en mode assistance (valeur optimale). Vous disposez ainsi de suffisamment d’énergie pour de très longues balades ou plusieurs jours de trajets urbains sans recharger.

Confort de conduite et ergonomie

L’ENGWE E26 a été pensé pour offrir un confort optimal sur tous les terrains. Sa fourche avant suspendue hydraulique absorbe efficacement les chocs et irrégularités de la route, tandis que sa tige de selle suspendue agit comme une suspension arrière pour adoucir les secousses. Le résultat : une conduite souple et maîtrisée, même sur chemins caillouteux. Les gros pneus 26×4.0 procurent une excellente adhérence et une stabilité rassurante, que vous rouliez sur du sable, de la terre ou de l’asphalte mouillé. Par ailleurs, l’ENGWE E26 se décline en version cadre bas ou cadre haut. Le cadre bas facilite grandement l’enjambement du vélo – un atout pour le quotidien ou si vous portez des vêtements encombrants – tandis que le cadre haut plaira aux cyclistes à l’aise avec un cadre traditionnel plus rigide. Dans les deux cas, l’ergonomie générale du E26 (guidon ajustable, poignées ergonomiques) assure une position de conduite naturelle qui minimise la fatigue sur les longs trajets.

Sécurité et équipements complets

Roulez l’esprit tranquille : l’ENGWE E26 intègre un freinage performant et des accessoires pensés pour votre sécurité. Ses freins à disque hydrauliques avant et arrière, équipés de grands disques de 180 mm, procurent une puissance de freinage élevée et un dosage précis, même pour arrêter ce VAE robuste en toute circonstance. De plus, le vélo est doté d’un éclairage complet alimenté par la batterie : un phare LED avant ultra-lumineux pour voir et être vu de nuit, et un feu arrière avec fonction stop qui s’illumine lors du freinage pour avertir les autres usagers. Côté praticité, ce modèle est livré tout équipé avec des garde-boue efficaces contre les projections, ainsi qu’un porte-bagages arrière capable de supporter environ 25 kg de charge pour emporter courses et bagages. Le cadre confère une solidité à toute épreuve et une durabilité exemplaire.

En somme, l’ENGWE E26 s’impose comme un vélo électrique polyvalent et fiable, capable de vous suivre partout. Son mélange de puissance, d’autonomie, de confort et de sécurité en fait le compagnon idéal aussi bien pour vos déplacements quotidiens en ville que pour vos escapades du week-end sur les sentiers. Avec son allure de fat bike moderne et le choix entre cadre bas ou cadre haut pour s’adapter à chacun, il saura séduire les cyclistes en quête d’un VAE performant et complet. Adoptez l’ENGWE E26 et (re)découvrez le plaisir de rouler, sans limites et en toute confiance.

Tout est dans les détails !

Siège souple étendu ENGWE E26

Assise longue, confort prolongé

Un siège ergonomique généreusement rembourré qui soutient le dos et répartit la pression pour rouler plus longtemps sans fatigue.

Phare et feu arrière LED ENGWE E26

Éclairage LED avant/arrière

Un faisceau puissant pour bien voir et être vu, complété par un feu arrière pour une visibilité optimale de jour comme de nuit.

Transmission Shimano 7 vitesses

Des changements nets et fiables pour adapter ton effort en côte comme sur le plat et garder un pédalage fluide.

Questions fréquentes sur ce produit

Quelle est l’autonomie de la batterie de l’ENGWE E26 ?
La batterie amovible de 48 V – 16 Ah du ENGWE E26 offre une excellente autonomie. En mode d’assistance au pédalage, vous pouvez parcourir jusqu’à environ 120 à 140 km avec une charge complète (cette estimation varie selon le terrain, le niveau d’assistance utilisé et le poids transporté). Même en usage plus intensif ou en mode électrique pur, vous obtiendrez plusieurs dizaines de kilomètres avant d’avoir besoin de recharger. Cette endurance exceptionnelle vous permet d’envisager de longues randonnées ou de multiples trajets quotidiens sans crainte de tomber en panne de batterie.
Quelle est la différence entre le modèle à cadre bas et à cadre haut de l’ENGWE E26 ?
L’ENGWE E26 est proposé en deux styles de cadre : cadre bas (aussi appelé « step-thru » ou ouvert) et cadre haut (dit « diamant » ou fermé). Le cadre bas possède une barre inférieure abaissée, ce qui facilite grandement l’enjambement du vélo : on peut monter et descendre plus aisément, un atout pour les personnes moins flexibles, celles portant des vêtements encombrants ou tout simplement pour plus de confort au quotidien. Le cadre haut présente une géométrie traditionnelle avec la barre supérieure droite, offrant une rigidité légèrement accrue et une esthétique sportive classique. En termes de performances et d’équipement, les deux versions du E26 sont identiques : c’est surtout une question de préférence et d’ergonomie. Choisissez le cadre bas pour un usage pratique et accessible à tous, ou le cadre haut si vous êtes à l’aise avec un cadre standard et recherchez une apparence plus typée VTT.
Pour quelle taille de cycliste l’ENGWE E26 est-il adapté ?
L’ENGWE E26 est un vélo assez imposant. En raison de ses grosses roues et de la présence d’une tige de selle suspendue qui rehausse légèrement la position assise, il conviendra mieux aux cyclistes de taille moyenne à grande. De manière générale, il est recommandé aux personnes mesurant environ 1,70 m ou plus pour pouvoir poser les pieds au sol à l’arrêt en toute sécurité. Les cyclistes plus petits pourraient trouver la hauteur de selle, même au minimum, un peu élevée. Si vous mesurez par exemple 1,65 m ou moins, il pourrait être judicieux d’essayer le vélo ou de vérifier les mesures (hauteur de selle minimale) pour s’assurer d’un bon confort d’utilisation. À l’inverse, pour les grands gabarits (1,80 m et plus), le E26 offre normalement une position de conduite confortable grâce à son cadre spacieux et son guidon ajustable.
L’ENGWE E26 est-il homologué pour circuler sur route ?
Oui, l’ENGWE E26 vendu en Europe est pleinement homologué pour une utilisation sur route publique. Il répond aux normes des vélos à assistance électrique : puissance moteur de 250 W et assistance bridée à 25 km/h. Cela signifie que vous pouvez l’utiliser légalement comme un vélo classique, sans immatriculation, sans assurance spécifique ni permis. De plus, il est équipé de tous les dispositifs requis (éclairage avant et arrière, réflecteurs, etc.) pour rouler en sécurité. Notez que le E26 dispose d’une poignée d’accélérateur installée d’origine, mais celle-ci est désactivée par défaut afin de respecter la réglementation (seule l’assistance au pédalage jusqu’à 25 km/h est active). Vous bénéficiez donc d’un vélo conforme aux lois tout en profitant de ses performances pour vos déplacements quotidiens ou vos loisirs.
Peut-on rouler sous la pluie avec l’ENGWE E26 ?
Oui, l’ENGWE E26 peut être utilisé sous la pluie sans problème, car il a été conçu pour affronter les conditions extérieures variées. Les composants électriques (batterie, moteur, contrôleur) sont protégés dans le cadre et bénéficient d’une certaine résistance à l’eau, comme la majorité des vélos électriques tout-terrain. Les câbles sont bien gainés et les connectiques scellées pour éviter les infiltrations d’humidité. L’éclairage, les freins hydrauliques et la transmission continuent de fonctionner normalement sous la pluie. Il est simplement recommandé, comme pour tout vélo, de redoubler de prudence sur chaussée mouillée en raison de l’adhérence réduite. Après une sortie sous la pluie, veillez à essuyer le vélo et à graisser la chaîne pour prévenir la corrosion. Bien que le E26 supporte la pluie, il n’est pas conçu pour être immergé complètement dans l’eau ou laissé sous des trombes d’eau pendant des heures sans protection.