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Vélo Fat Bike électrique pliable ENGWE X26

€1.999,00

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Caractéristiques techniques
AffichageÉcran LED
Autonomie150 kilomètres en mode éco
BatterieBatterie lithium 48V 10 Ah + batterie lithium 48V 19,2 Ah
Couple moteur70 Nm
FreinageHydraulique, freins à disques
Poids du vélo43,6 kg
Puissance du moteur1000W
SuspensionSuspension intégrale - fourche, cadre, bras oscillant
Tailles de pneusPneus Fat 26" x 4.0"
Temps de recharge8 heures pour une recharge complète
TransmissionShimano 8 vitesses
Vitesse maximale25 km/h
Dimensions
Informations générales
Caractéristique Valeur
Taille du pilote 170 cm - 200 cm
Capacité de charge utile 150 kg
Schéma dimensions 1
Dimensions
Caractéristique Valeur
Hauteur (A) 114,7 cm
Longueur totale (B) 196,1 cm
Portée (C) 41,1 cm
Hauteur en surplomb (D) 76,1 cm
Empattement (E) 122,1 cm
Hauteur minimale de la selle (F) 93,8 cm
Hauteur maximale de la selle (G) 121,5 cm
Schéma dimensions 2
Dimensions plié
Caractéristique Valeur
Hauteur (A) 120 cm
Longueur (B) 110 cm
Largeur (C) 72 cm
Remarque : il peut y avoir une différence de 0 à 5 cm entre les données mesurées et réelles.
Documents
Homologation

Le Engwe X26 n’est pas homologué comme vélo à assistance électrique (VAE) pour une utilisation sur la voie publique en Europe. Il dispose d’un moteur puissant (jusqu’à 1200 W en crête) et peut dépasser largement les 25 km/h légaux en cas de débridage, ce qui le classe hors réglementation VAE. Ce modèle est donc à réserver à un usage privé et hors voie publique.

Un fatbike pliable tout-terrain ultra-puissant

Le ENGWE X26 est un vélo électrique tout-terrain pliable qui repousse les limites de la puissance et du confort. Conçu pour dominer aussi bien les rues de la ville que les sentiers accidentés, ce fatbike est équipé d’un moteur haute performance et d’une suspension intégrale inédite. Son allure imposante cache une maniabilité agile et de nombreux équipements pratiques, faisant de l’ENGWE X26 le compagnon idéal des aventuriers urbains et des baroudeurs.

Puissance brute et vitesse maîtrisée

Au cœur de l’ENGWE X26, on trouve un moteur brushless de 1000 W (jusqu’à 1200 W en pointe) délivrant près de 70 Nm de couple. Les démarrages sont vifs et les montées abruptes ne font pas le poids face à cette réserve de puissance. Sur terrain privé, le X26 peut atteindre environ 45 km/h. Sur route ouverte, il se bride à 25 km/h pour rester conforme à la réglementation. Attention, le moteur affichant une puissance nominale de 1000W, son usage est interdit sur voie publique, quand bien même la vitesse maximale est limitée à 25km/h. Les 5 niveaux d’assistance permettent d’ajuster le soutien selon vos besoins, pour privilégier l’autonomie ou la performance.

Double batterie pour une grande autonomie

Oubliez l’angoisse de la panne grâce à la double batterie 48 V du X26. Une batterie principale de 19,2 Ah intégrée au cadre et une seconde de 10 Ah amovible portent la capacité totale à 29,2 Ah. En pratique, cela se traduit par une autonomie jusqu’à 150 km en mode éco. Même en usage mixte sur terrain varié, vous pouvez parcourir plusieurs dizaines de kilomètres en toute sérénité. Les batteries étant amovibles, vous pouvez recharger l’une pendant que l’autre reste sur le vélo, ou rouler plus léger sur les courts trajets.

Confort suprême : triple suspension et pneus 26 × 4.0

L’ENGWE X26 a été pensé pour affronter les terrains exigeants tout en ménageant son pilote. Sa triple suspension combine une fourche avant à double té, un amortisseur central sous la selle et un double amortisseur arrière. Ce dispositif absorbe efficacement chocs et vibrations pour un confort remarquable sur chemins caillouteux ou pavés. Les gros pneus 26 × 4.0 renforcent la stabilité et l’adhérence sur sable, terre ou neige, tout en filtrant les irrégularités de la route.

Cadre pliable et fabrication robuste

Malgré sa conception massive, le X26 reste pratique grâce à son cadre pliable en aluminium. Il se replie pour faciliter transport et stockage, par exemple dans le coffre d’une voiture. Avec environ 41 kg (batteries incluses), il supporte jusqu’à 150 kg de charge. Le porte-bagages arrière et la selle épaisse renforcent son côté utilitaire, tandis que la transmission Shimano 8 vitesses aide à moduler l’effort quand vous coupez l’assistance.

En résumé, l’ENGWE X26 est un e-bike ultra-performant qui allie puissance, endurance et confort. Polyvalent, il s’adapte autant à la jungle urbaine qu’aux sentiers, et devient un allié fiable pour vos trajets comme pour vos escapades du week?end.

Tout est dans les détails !

Transmission Shimano 8 vitesses ENGWE X26

Transmission Shimano 8 rapports

Passages de vitesses précis et réactifs, associés à des disques 160 mm et à un capteur de vitesse IP65 pour un contrôle fiable.

Clignotants arrière ENGWE X26

Clignotants arrière intégrés

Signalez vos changements de direction : des LED visibles renforcent votre sécurité et votre présence sur la route.

Phare LED haute luminosité ENGWE X26

Phare LED haute portée

Un faisceau puissant qui éclaire loin devant pour des trajets sereins, même de nuit.

Cadre en alliage d'aluminium ENGWE X26

Cadre en alliage d’aluminium

Structure robuste et légère, conçue pour durer sans alourdir le conduite.

Selle en cuir réglable ENGWE X26

Selle en cuir réglable

Confort au quotidien avec une plage d’ajustement jusqu’à 25 cm pour trouver la bonne position.

Freins à disque hydrauliques ENGWE X26

Freins à disque hydrauliques

Puissance et modulation au rendez-vous : distances d’arrêt réduites pour plus de sérénité.

Questions fréquentes sur ce produit

Quelle est l’autonomie de l’ENGWE X26 et combien de temps faut-il pour recharger les batteries ?
L’ENGWE X26 dispose d’une double batterie 48 V totalisant 29,2 Ah, permettant jusqu’à 150 km en mode éco sur terrain plat. En usage réel plus dynamique ou vallonné, comptez généralement 60 à 100 km. La recharge complète des deux batteries prend environ 7 à 8 heures avec le chargeur d’origine.
L’ENGWE X26 est-il homologué pour un usage sur route ouverte ?
En configuration d’origine (puissance et vitesse supérieures aux limites VAE), l’ENGWE X26 n’est pas homologué comme vélo à assistance électrique pour la route en Europe. Il est destiné à un usage hors voie publique (chemins privés, loisirs). Pour circuler légalement sur route, il faudrait une immatriculation et une assurance de type cyclomoteur, selon la réglementation locale.
Quel est le poids du ENGWE X26 et est-il facile à transporter au quotidien ?
Le X26 pèse environ 41 kg batteries incluses. Il est pliable, ce qui facilite son stockage et son transport dans un coffre, mais son poids reste conséquent à porter. Au quotidien, on privilégiera de le rouler jusqu’à un ascenseur, une rampe ou un véhicule plutôt que de le soulever sur de longues distances.
Que signifie la « triple suspension » du X26 et quels sont ses avantages ?
La triple suspension associe une fourche avant à double té, un amortisseur central sous la selle et un double amortisseur arrière. L’ensemble absorbe mieux les chocs et vibrations, améliore la stabilité et réduit la fatigue du pilote sur chemins dégradés, pavés ou pistes caillouteuses.
Sur quels types de terrains le X26 est-il le plus à l’aise ?
Grâce à ses pneus 26 × 4.0, son moteur puissant et sa suspension intégrale, le X26 excelle sur les chemins de terre, les sentiers forestiers, les routes abîmées, le sable dur et la neige tassée. Il reste confortable sur l’asphalte, mais n’est pas destiné au VTT extrême (sauts, trial) en raison de son poids.