Livraison gratuite sur l'ensemble des articles

Tous nos vélos sont vendus marqués et enregistrés au FNUCI

Payez en 4 fois avec PayPal

Vélo Fat Bike électrique pliable Engwe Engine Pro 3.0 Boost

€1.699,00

Marquage et enregistrement inclus
En stock, livraison entre 7 et 10 jours
Marquage offert : Nous marquons et identifions votre vélo au moment de votre achat. Découvrez pourquoi c’est important
Caractéristiques techniques
AffichageÉcran LCD couleur de 3,5 pouces
Autonomie130 kilomètres en mode 1
BatterieBatterie lithium Samsung 48V 15 Ah
Couple moteur90 Nm
FreinageHydraulique, freins à disques de 180mm
Poids du vélo34.7 kg
Puissance du moteur250W
SuspensionSuspension intégrale - fourche, cadre, bras oscillant
Tailles de pneusPneus fat 20" x 4.00"
Temps de recharge2 heures pour une charge complète
TransmissionShimano Tourney 7 vitesses
Vitesse maximale25 km/h
Dimensions
Informations générales
Caractéristique Valeur
Taille du pilote 165 cm - 190 cm
Capacité de charge utile 150 kg
Poids du vélo 34,7 kg
Schéma dimensions 1
Dimensions
Caractéristique Valeur
Empattement (A) 110,1 cm
Longueur totale (B) 168 cm
Portée (C) 39,7 cm
Hauteur d'entrejambe (D) 68 cm
Hauteur minimale de la selle (E) 85 cm
Hauteur maximale de la selle (F) 104 cm
Hauteur minimale du guidon (G) 120 cm
Hauteur maximale du guidon (H) 133 cm
Schéma dimensions 2
Dimensions plié
Caractéristique Valeur
Hauteur (A) 81 cm
Longueur (B) 97 cm
Largeur (C) 53 cm
Remarque : il peut y avoir une différence de 0 à 5 cm entre les données mesurées et réelles.
Documents
Homologation

Le ENGWE Engine Pro 3.0 Boost est homologué en France : conforme à la réglementation VAE avec un moteur de 250 W, une assistance limitée à 25 km/h et un fonctionnement uniquement au pédalage (norme EN 15194).

Engwe Engine Pro 3.0 Boost - Fat Bike électrique pliant 90 Nm

L'Engwe Engine Pro 3.0 Boost est un fat bike pliant haut de gamme alliant puissance, autonomie et confort. Avec son moteur de 250W délivrant un couple impressionnant de 90 Nm, sa batterie Samsung 720Wh et sa suspension intégrale, il s’impose comme un vélo électrique polyvalent, aussi à l’aise en ville que sur les sentiers. Son écran TFT couleur, sa fonction Boost instantanée et sa connectivité GPS en font un modèle innovant et complet.

Moteur puissant et fonction Boost

Le moteur brushless 250W, conforme à la législation, délivre un couple de 90 Nm, bien supérieur aux standards du marché. Grâce au capteur de couple, l’assistance est fluide et naturelle. La fonction Boost libère instantanément un surplus de puissance pendant 60 secondes pour gravir des pentes raides (jusqu’à 21%) ou accélérer en toute confiance.

Batterie Samsung 720Wh et autonomie

Équipé d’une batterie Samsung 48V 15Ah (720Wh), l’Engine Pro 3.0 Boost offre jusqu’à 130 km d’autonomie en mode éco, environ 100 km en usage mixte. Le chargeur rapide 8A permet une recharge complète en seulement 2 heures. La batterie amovible et verrouillable peut être remplacée facilement et bénéficie d’une protection IPX7 contre l’eau.

Confort et polyvalence

Le vélo est doté d’une suspension intégrale : fourche hydraulique avant et amortisseur arrière pneumatique, pour absorber efficacement les chocs. Les pneus fat 20×4,0 assurent une adhérence optimale sur route, sable, neige ou chemins. Le cadre pliant supporte jusqu’à 150 kg et reste compact une fois replié. La transmission Shimano 7 vitesses complète l’ensemble pour s’adapter à tous les parcours.

Connectivité et sécurité

L’Engine Pro 3.0 Boost intègre une application mobile dédiée avec GPS, 4G et Bluetooth. Vous bénéficiez d’un suivi en temps réel, d’un antivol intelligent et d’une alarme en cas de vol. L’écran TFT 3,5” affiche vitesse, autonomie et parcours. Les mises à jour OTA assurent une amélioration continue des fonctionnalités.

Tout est dans les détails

Freins hydrauliques puissants ENGWE Engine Pro 3.0 Boost

Freins hydrauliques puissants

Maîtrise et mordant au bout des doigts : un freinage progressif et constant pour rouler sereinement, même chargé.

Pneus 20 x 4.0 tout-terrain ENGWE Engine Pro 3.0 Boost

Pneus 20” × 4.0 tout-terrain

Accroche sûre et confort renforcé sur bitume, sable ou neige : des boudins larges qui filtrent les irrégularités.

Transmission Shimano 7 vitesses ENGWE Engine Pro 3.0 Boost

Transmission Shimano 7 vitesses

Pédalage fluide en toute situation : adaptez votre cadence pour grimper, cruiser ou relancer sans effort.

Cadre pliant pratique ENGWE Engine Pro 3.0 Boost

Cadre pliant pratique

Se plie en un clin d’œil pour gagner de la place dans le coffre ou à la maison, sans compromis sur la solidité.

Éclairage avant LED ENGWE Engine Pro 3.0 Boost

Éclairage avant LED

Voyez et soyez vu : un faisceau puissant pour sécuriser vos trajets de nuit et par faible luminosité.

Capteur de couple réactif ENGWE Engine Pro 3.0 Boost

Capteur de couple réactif

Assistance instantanée dès le premier coup de pédale : une aide naturelle et parfaitement dosée.

Questions fréquentes sur ce produit

Quelle est l'autonomie réelle de l'Engine Pro 3.0 Boost en usage mixte ?
En utilisation mixte (ville + quelques côtes avec mode Boost occasionnel), comptez sur 80 à 100 km d'autonomie réelle. L'autonomie maximale de 130 km est atteinte en mode économique sur terrain plat.
Le vélo peut-il vraiment se plier facilement malgré ses 35 kg ?
Le pliage se fait en 3 étapes simples, mais le poids de 34,7 kg le destine plutôt au transport automobile occasionnel qu'à un usage quotidien dans les transports en commun.
La fonction Boost est-elle vraiment efficace en montée ?
Oui, la fonction Boost délivre une poussée supplémentaire pendant 60 secondes qui fait réellement la différence sur les côtes raides et au démarrage. Les tests utilisateurs confirment son efficacité.
Quelles sont les différences entre l’Engine Pro 2.0 et l’Engine Pro 3.0 Boost ?
Le 3.0 Boost apporte plusieurs évolutions majeures : moteur plus puissant (90 Nm vs 75 Nm) avec mode Boost, autonomie jusqu’à 130 km (vs ~110 km) et recharge en 2 h (vs 5 h), écran TFT couleur avec appli et GPS intégré, cadre magnésium plus robuste mais plus lourd (34,7 kg vs 31,6 kg), transmission 7 vitesses Shimano (vs 8 vitesses sur le 2.0). En résumé : plus de puissance, plus d’autonomie, plus connecté, mais un peu plus lourd.
Le vélo convient-il aux personnes de petite taille ?
L'Engine Pro 3.0 Boost est adapté aux cyclistes mesurant entre 165 et 190 cm. La barre de cadre étant assez haute, il peut être moins confortable pour les personnes de très petite taille.