Caractéristiques techniques
| Affichage | Écran LED | 
| Autonomie | 140 kilomètres en mode 1 | 
| Batterie | Batterie lithium 48V 15 Ah | 
| Couple moteur | 100 Nm | 
| Freinage | Hydraulique, freins à disques de 180mm | 
| Poids du vélo | 32,8 kg | 
| Puissance du moteur | 250W | 
| Suspension | Suspension double - bras oscillant et fourche | 
| Tailles de pneus | Pneus 20" x 3.0" | 
| Temps de recharge | 2 heures pour une recharge complète | 
| Transmission | Shimano 7 vitesses | 
| Vitesse maximale | 25 km/h | 
Dimensions
| Caractéristique | Valeur | 
|---|---|
| Taille du pilote | 1,55 m - 1,90 m | 
| Capacité de charge maximale | 150 kg | 

| Caractéristique | Valeur | 
|---|---|
| Hauteur du guidon (A) | 110,2 cm | 
| Longueur totale (B) | 172,0 cm | 
| Portée (C) | 51,2 cm | 
| Hauteur d'entrejambe (D) | 38,0 cm | 
| Empattement (E) | 116,5 cm | 
| Hauteur minimale de la selle (F) | 82,0 cm | 
| Hauteur maximale de la selle (G) | 102,0 cm | 

| Caractéristique | Valeur | 
|---|---|
| Hauteur (A) | 78 cm | 
| Longueur (B) | 102 cm | 
| Largeur (C) | 53 cm | 
Homologation
Le Engwe L20 3.0 Pro est homologué comme vélo à assistance électrique (VAE) en Europe, avec certification CE EN15194. Il respecte la réglementation grâce à un moteur limité à 250 W, une assistance uniquement au pédalage et une vitesse maximale de 25 km/h. Cette homologation permet au Engwe L20 3.0 Pro de circuler légalement sur la voie publique, au même titre qu’un vélo classique.
Ce VAE compact tout-suspendu (suspension avant et arrière) se distingue par son moteur central ultra coupleux et sa batterie haute capacité offrant une autonomie hors du commun, le tout dans un cadre bas facile à enjamber.
Puissance maîtrisée en côte
Le moteur central 250W du L20 3.0 Pro délivre jusqu’à 100 Nm de couple, de quoi gravir les côtes les plus raides sans faiblir. Son capteur de couple de dernière génération ajuste instantanément l’assistance à la force que vous exercez sur les pédales, pour une puissance à la fois douce et réactive. Les démarrages sont vifs et les montées se négocient sans effort. Vous disposez de 5 niveaux d’assistance pour adapter l’aide électrique à chaque situation, tout en respectant la vitesse maximale de 25 km/h autorisée sur route.
Confort sur tous les terrains
Qui dit vélo tout-suspendu dit confort : la fourche amortie à l’avant et la suspension à l’arrière absorbent les chocs et les nids-de-poule. Avec ses pneus larges de 20 x 3.0 pouces renforcés anti-crevaison, le L20 3.0 Pro reste stable aussi bien sur les pavés urbains que sur les chemins de terre. La position de conduite droite, la selle épaisse et le cadre ouvert garantissent un confort durable, même lors de longues balades.
Autonomie record, recharge express
Ce vélo embarque une batterie lithium Samsung de 720 Wh (48V 15Ah) qui offre jusqu’à 140 km d’autonomie en mode éco. Oubliez l’angoisse de la panne sèche : vous pourrez enchaîner les trajets sans compter. La batterie est amovible, vous permettant de la recharger facilement au bureau ou à la maison. Et grâce au chargeur rapide 8A, une charge complète ne prend qu’environ 2 heures – un record ! Dites adieu aux longues attentes : en à peine deux heures, le L20 3.0 Pro est rechargé et prêt à repartir.
Technologie & sécurité intégrées
Le L20 3.0 Pro se démarque aussi par ses fonctionnalités connectées. Son module GPS/4G intégré, relié à l’application ENGWE, permet de localiser le vélo et d’envoyer une alerte en cas de mouvement suspect. Vous pouvez même déclencher une alarme à distance pour dissuader un vol. Côté partie cycle, ce modèle assure votre sécurité avec de puissants freins hydrauliques à disques pour un freinage optimal, et des éclairages LED avant/arrière qui vous rendent bien visible dans la circulation.
L20 3.0 Pro ou L20 3.0 Boost ?
Les deux versions du L20 3.0 partagent le même cadre pliable tout-suspendu et des équipements similaires, mais le modèle Pro se distingue par un moteur central de 100 Nm (contre un moteur moyeu avec mode Boost pour la Boost) et par sa batterie plus grande (720 Wh vs 624 Wh). Le L20 Pro offre donc plus de couple, davantage d’autonomie et intègre le GPS connecté, au prix d’un poids et d’un tarif légèrement supérieurs. La version Boost conviendra à ceux qui recherchent l’essentiel au meilleur prix, tandis que le L20 Pro s’adresse aux utilisateurs exigeants en quête de performances et de fonctionnalités avancées.
En résumé, l’Engwe L20 3.0 Pro s’impose comme l’un des vélos électriques pliants les plus complets de sa catégorie, alliant puissance, confort et grande autonomie pour rouler sereinement en ville comme sur les chemins. Malgré un poids un peu élevé, son rapport qualité-prix reste excellent compte tenu de ses caractéristiques haut de gamme. Pour qui souhaite un VAE compact sans compromis sur les performances ni la technologie, le L20 3.0 Pro est un choix de premier ordre.
Tout est dans les détails !
 
Freins hydrauliques réactifs
Puissance maîtrisée et dosage précis pour un freinage sûr et constant, quelles que soient les conditions.
 
Porte-bagages arrière renforcé
Solide et spacieux, il facilite le transport de vos courses et équipements au quotidien.
 
Pneus 20" × 3.0" anti-crevaison
Adhérence renforcée, stabilité et confort d’amorti en ville comme sur les chemins.
 
Cadre pliant compact
Se replie en quelques secondes pour un rangement facile dans un coffre, un couloir ou un ascenseur.
 
Guidon « Swallow » 680 mm
Posture détendue et maniabilité accrue pour un meilleur contrôle à chaque trajet.
 
Selle ergonomique confort
Répartition de la pression et soutien optimisé pour rouler plus longtemps sans inconfort.















