Caractéristiques techniques
| Autonomie | 110 km en mode 1 |
| Batterie | Batterie lithium 36V 14AH |
| Couple moteur | 80 Nm |
| Freinage | Freins à disques hydrauliques |
| Poids du vélo | 24 kg |
| Puissance du moteur | 250W (Moteur BAFANG) |
| Suspension | Fourche suspendue |
| Tailles de pneus | 27,5" x 2.25" |
| Temps de recharge | Environ 5 heures pour une recharge complète |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
Dimensions

Documents
Homologation
Le Onesport OT07 répond à toutes les obligations réglementaires d’un VAE homologué. Le moteur ne s’active qu’en pédalant et cesse au-delà de 25 km/h, permettant une utilisation totalement conforme aux règles applicables aux vélos électriques.
Onesport OT07 : Le vélo électrique urbain qui transforme chaque montée en avantage
Le Onesport OT07 s’adresse à celles et ceux qui veulent retrouver le plaisir de rouler en ville sans jamais craindre les faux-plats, les côtes ou les longues distances du quotidien. Conçu autour d’un moteur central Bafang M200 reconnu pour sa fiabilité et son couple généreux, ce vélo électrique urbain se démarque par une approche résolument moderne de la mobilité. Il ne s’agit pas simplement d’un moyen de transport, mais d’un véritable compagnon conçu pour fluidifier les trajets, raccourcir les temps de déplacement et offrir une sensation de maîtrise totale sur tout type de relief. Dès les premiers tours de pédale, on comprend que son point fort n’est pas la fiche technique, mais la façon dont l’assistance s’insère naturellement dans l’effort pour donner une impression de légèreté instantanée. L’OT07 vise un profil exigeant qui cherche un équilibre entre performance, sobriété et longévité, et cet ADN se ressent immédiatement.
Une batterie pensée pour une autonomie réelle et prévisible
L’un des défis des vélos électriques urbains réside dans l’écart souvent présent entre l’autonomie annoncée et l’autonomie réelle. L’OT07 s’en sort particulièrement bien grâce à une batterie intégrée dans le cadre. Cette intégration apporte non seulement une esthétique plus fluide, mais surtout une meilleure protection contre les intempéries et les chocs. Malgré une capacité modérée, la chimie interne et la gestion électronique sont calibrées pour fournir une autonomie réelle comprise entre 70 et 90 kilomètres en mode assistance. Cela signifie que pour un usage quotidien, incluant trajets domicile-travail, courses en centre-ville ou promenades le week-end, une seule recharge suffit généralement. Les utilisateurs évoquent un comportement très stable de la batterie dans le temps, ce qui valorise l’investissement sur plusieurs années. Même dans les zones vallonnées, l’association du moteur central et du capteur de couple optimise la consommation et permet d’obtenir une autonomie largement suffisante pour un usage urbain soutenu.
La recharge complète demande plusieurs heures, mais ce temps est à mettre en perspective avec la durée de vie de la batterie et l’efficacité énergétique du vélo. Une personne effectuant environ quinze kilomètres par jour n’aura besoin de recharger que deux à trois fois par semaine. Pour beaucoup, cette prévisibilité est plus précieuse qu’une capacité brute élevée. Le fait que la batterie soit amovible facilite aussi les recharges en appartement ou au bureau, un atout non négligeable lorsque l’on vit en milieu urbain.
Un moteur central Bafang qui change radicalement la sensation de conduite
S’il y a bien un élément qui distingue le Onesport OT07 dans sa catégorie, c’est son moteur. Le Bafang M200 est réputé pour sa réactivité et son couple généreux de 65 Nm, un niveau généralement réservé aux vélos de trekking plus haut de gamme. Ce moteur ne cherche pas à impressionner par des chiffres mis en avant sans contexte. Ce qui compte ici, c’est l’expérience. Sur une pente prononcée, le moteur vient renforcer l’effort au moment précis où le cycliste en a besoin. L’assistance est progressive, jamais brusque, grâce à un capteur de couple particulièrement sensible qui analyse en temps réel la pression exercée sur les pédales. Ce système évite les à-coups et propose une sensation presque organique, comme si la force de vos jambes était simplement démultipliée.
Pour ceux qui doivent affronter quotidiennement des ponts, des montées ou des rues vallonnées, cette assistance transforme radicalement le rapport à la ville. On évite la frustration des vélos électriques d’entrée de gamme qui peinent dès que la route s’élève. Ici, même chargé d’un sac ou de courses, le vélo conserve un comportement dynamique. La vitesse maximale reste bien sûr limitée par la législation, mais ce qui fait la différence, ce n’est pas la vitesse de pointe : c’est la façon dont l’OT07 conserve son élan sans effort excessif. Le moteur central, en agissant directement sur la transmission, offre également une meilleure gestion de l’énergie, ce qui explique la bonne autonomie malgré une puissance réglementaire.
Confort, précision et tenue de route pour un usage réellement quotidien
Le Onesport OT07 a été pensé pour que chaque sortie soit agréable, même quand la route n’est pas parfaite. Sa fourche suspendue absorbe les aspérités du bitume et réduit la fatigue sur les longues distances. Les pneus route fins, d’un diamètre généreux, créent une sensation de glisse qui favorise la vitesse de croisière et le confort de roulage. Contrairement aux pneus plus larges des vélos de type fat bike, ces pneus optimisent le rendement et permettent d’aller plus loin sans fournir plus d’effort. Ce choix illustre parfaitement l’orientation du modèle : offrir une mobilité citadine efficace et raffinée.
La position de conduite est droite et naturelle, ce qui réduit les douleurs dorsales lors des déplacements prolongés. Les poignées ergonomiques en revêtement cuir améliorent la prise en main et donnent un aspect qualitatif à l’ensemble. Le porte-bagages arrière robuste permet de transporter des affaires, un ordinateur ou même un siège enfant selon les besoins. Sur la route, le comportement reste neutre et sécurisant, même pour les cyclistes peu expérimentés, grâce à des freins hydrauliques précis qui procurent un excellent contrôle dans toutes les conditions. Le vélo reste stable à basse vitesse, un point important pour les utilisateurs circulant dans les centres urbains denses.
Un vélo taillé pour le rythme de la ville moderne
L’OT07 n’est pas seulement un vélo agréable, c’est aussi un vélo pratique dans la vraie vie. Sa conception en aluminium assure un bon équilibre entre robustesse et maniabilité. Les 24 kilogrammes affichés sur la balance restent raisonnables pour un modèle équipé d’un moteur central, et cette masse est parfaitement répartie, ce qui rend le vélo stable dès les premiers mètres. Le grand écran LCD intégré donne toutes les informations nécessaires sans surcharge visuelle, et son placement sur le guidon facilite une lecture rapide en circulation.
Le comportement du vélo est particulièrement fluide dans les environnements urbains, où les arrêts et redémarrages sont fréquents. Le capteur de couple joue un rôle essentiel dans cette dynamique : en analysant l’appui sur les pédales dès le premier mouvement, il enclenche l’assistance sans délai, éliminant l’impression d’inertie souvent présente sur les vélos dotés de capteurs moins sophistiqués. Ajoutons que l’éclairage intégré, la présence de garde-boue et la compatibilité avec différents accessoires complètent le tableau d’un vélo pensé pour être utilisé tous les jours, par tous les temps.
Un investissement durable porté par une technologie éprouvée
Le Onesport OT07 s’appuie sur des composants reconnus pour leur fiabilité, à commencer par son moteur Bafang. Cette marque bénéficie d’une réputation solide dans le monde du vélo électrique, notamment grâce à la disponibilité de pièces détachées et à la pérennité de ses systèmes. Un moteur central bien entretenu peut fonctionner pendant plusieurs années sans perdre en efficacité. Cet aspect rassure particulièrement les personnes qui prévoient de se servir de leur vélo quotidiennement pour des trajets réguliers.
La batterie amovible, protégée dans le cadre, est elle aussi conçue pour durer. Le fait de pouvoir la retirer facilite son stockage dans de bonnes conditions et limite son exposition au froid ou aux fortes chaleurs. La structure générale du vélo en aluminium résiste bien aux chocs du quotidien, aux trottoirs, aux intempéries et aux variations de température. La conception vise la durabilité réelle, ce qui rend le prix d’achat plus cohérent lorsqu’on le compare au coût annuel d’un véhicule thermique, aux transports publics ou même à certains vélos plus chers mais moins bien équipés.
Un positionnement clair et cohérent dans la gamme Onesport
Dans l’univers des vélos électriques urbains, l’OT07 se distingue par son équilibre. Il ne cherche pas à concurrencer les modèles ultra-premium ni à jouer la carte du prix le plus bas. Il vise plutôt un segment intermédiaire, celui des utilisateurs qui veulent un moteur central reconnu, une autonomie suffisante et un confort haut de gamme sans basculer dans des tarifs déraisonnables. L’assistance au pédalage, le couple élevé et le comportement dynamique positionnent le modèle parmi les solutions les plus sérieuses pour un usage intensif. Ceux qui recherchent un vélo capable de tenir un rythme soutenu jour après jour trouveront en l’OT07 un allié fiable.
Son tarif actuel renforce encore son positionnement. L’OT07 offre une entrée accessible dans l’univers des moteurs centraux de qualité. Cette réduction, appliquée directement à la source, donne à beaucoup l’occasion de s’équiper avec un vélo moderne, confortable et robuste, sans renoncer aux performances attendues d’un moteur central. Au final, l’OT07 représente un choix cohérent pour les cyclistes urbains exigeants qui veulent un vélo capable de s’adapter aux montées quotidiennes, de conserver une autonomie fiable et d’offrir un comportement rassurant dans toutes les situations.

























